| Dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Narzędzie tnące | Głowica żyłk. AC 25-2 |
| Moc kW/KM | 0,95/1,3 |
| Poj. skok. cm³ | 28,4 |
| Ciężar kg 1) | 5,8 |
| Średnica cięcia mm | 420 |
| Długość całkowita cm 2) | 180 |
| Zawartość zbiornika l | 0,71 |
| Poziom mocy akustycznej z narzędz.z tworzywa dB(A) 3) | 107 |
| Poziom ciśnienia akustycznego z narzędz. z tworzywa dB(A) 3) | 96 |
| Wartość drgań z narzędz.z tworzywa lewa/prawa m/s² 4) | 4,8/3,8 |
1) Bez paliwa, narzędzia tnącego i osłony
2) Bez narzędzia tnącego
3) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE=2,5 dB(A)
4) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE=2 m/s²
Wyposażenie standardowe
Ergonomiczny uchwyt oburęczny
Ergonomiczny uchwyt oburęczny zapewnia swobodę ruchów i komfort pracy podczas wykaszania dużych powierzchni. Uchwyt oburęczny jest również nazywany ergonomicznym uchwytem oburęcznym.
Uchwyt wielofunkcyjny
Wszystkie elementy sterowania silnikiem znajdują się w zasięgu dłoni. Zapewnia to wyjątkowo łatwą i bezpieczną obsługę urządzenia – dłoń przez cały czas spoczywa na uchwycie. (zdj. zbliżone do rzeczywistego)
Trwały filtr powietrza
Łatwo dostępny, trwały filtr papierowy zapewnia długie przerwy pomiędzy kolejnymi przeglądami serwisowymi.
Przycisk STOP
Odpada konieczność kontroli włącznika przy ponownym uruchamianiu. Silnik jest zawsze gotowy do użycia (zdj. zbliżone do rzeczywistego).
Silnik STIHL 4-MIX
Nagrodzona innowacja STIHL. Pierwszy silnik 4-suwowy STIHL smarowany mieszanką paliwowo-olejową. Łączy zalety silników 2- i 4-suwowych. Emisja spalin zredukowana do 80% w stosunku do porównywalnego silnika 2-suwowego. Przyjemne brzmienie. Optymalny moment obrotowy.
System antywibracyjny STIHL
System antywibracyjny znajduje zastosowanie w urządzeniach mechanicznych przeznaczonych do pielęgnacji zieleni. Dokładnie wyliczone strefy uchwytów redukują przenoszenie uciążliwych wibracji wytwarzanych przez silnik i obracające się narzędzie tnące. Znaczna redukcja liczby drgań przenoszonych na uchwyty pozwala oszczędzać siły i zwiększa komfort pracy.
Automatyczna dekompresja
System dekompresyjny wydłuża czas otwarcia zaworów w fazie rozruchu silnika. Powoduje to automatycznie znaczną redukcję nakładu sił potrzebnych do pociągnięcia linki rozrusznika. (zdj. zbliżone do rzeczywistego)
Ręczna pompa paliwowa
Ręczna pompa paliwowa umożliwia doprowadzenie paliwa do gaźnika poprzez naciśnięcie przycisku. Dzięki temu zredukowano liczbę pociągnięć linki rozrusznika potrzebną do uruchomienia urządzenia po dłuższym przestoju.
Szelki standardowe
Dzięki miękkiej wewnętrznej warstwie wyściełającej ułatwiają dodatkową pracę. Do FS 55 – FS 560 i FSA 90.
Zastrzega się prawo do zmian technicznych, specyfikacji, wyposażenia standardowego i dodatkowego oraz zmian cen.
